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世界塑料纳米复合材料工业化进程延缓

在比利时安特卫普举行的第三届欧洲添加剂和着色剂会议上,德国纳米粘土生产厂Sud-Chemie的Nobert Schall认为,将纳米复合材料应用于一定市场规模所需的时间比预期的长。在加速其工业化进程中遇到的问题表明,先前的预测过于乐观。

Nobert Schall指出,1999年,Principia Partner Consulting Company的分析师的研究报告估计,全球用于阻隔包装的纳米填料的数量将在2004年达到48kt,并在2009年进一步增加到166.7kt,并且预计将在两年内应用于汽车。需求量为23kt,到2009年将猛增至156.8kt。由于行业推动新应用的时间比最初预期的要长得多,并且塑料纳米复合材料现在是最快的,因此现在看来这些目标似乎无法实现。电线电缆行业使用纳米粒子来提高材料的阻燃性,其次是包装行业,然后是汽车行业。

现在,许多纳米颗粒填充的聚合物正在应用市场中,由聚烯烃生产厂巴塞尔公司开发的TPO(热塑性聚烯烃)纳米复合材料被用于某些通用汽车(GM)模型中,以提高材料强度。德国拜耳,UBE和美国霍尼韦尔(Honeywell)致力于食品包装尼龙6纳米复合材料的营销。纳米颗粒可以降低气体的传输速率和材料的透明度。美国的RTP,日本的宇部工业和日本的Unitika正在生产类似于尼龙6 /尼龙66复合材料的材料。美国伊士曼化学公司拥有PET /尼龙纳米材料的复合材料,用于生产果汁瓶和啤酒瓶。它使用尼龙/纳米复合材料来降低氧气和二氧化碳的渗透性。 Sud-Chemie和Kabelwerk Eupen正在阻燃。纳米粒子填充的LDPE/EVA电缆绝缘材料的市场开发工作。

以色列塑料和橡胶中心负责人塞缪尔科尼格(Samuel Konig)还认为,经过预处理和优化的定向纳米颗粒具有很大的潜力开发阻燃聚合物,并且纳米颗粒在燃烧过程中会焦化以防止聚合物滴落。高度剥落且与聚合物相容的纳米颗粒的表面处理非常复杂,价格仍然不低,尽管添加量很少,通常仅为4%至5%(重量分数),加工厂预计价格会更便宜这仍然是不可能的目前,大规模推广的过程必须推迟。