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小发猫和美国三角洲航空合作发展RFID技术标准

IDG新闻,小发猫周四宣布,它将在法国拉高德开设RFID无线标签技术展示中心。同时,美国航空物流公司达美航空宣布投资2500万美元开发RFID技术。

小发猫全球服务集团RFID技术负责人FayeHolland告诉记者,法国LaGaude中心是小发猫在欧洲的第一个RFID解决方案演示中心,主要向用户展示无线标签跟踪技术的未来。 “自一月份以来,RFID技术取得了重大进展。在过去的六个月中,许多行业和地区都对RFID技术表现出了浓厚的兴趣,”她说。

目前,小发猫在美国马里兰州和日本东京设有RFID技术演示中心。新的法国LaGaude中心将允许进行更详细的RFID技术应用实验。用户可以观察RFID技术的工作原理以及在终端系统中如何配置中间件的演示。

小发猫准备在生物制药,政府运输,零售,物流供应链,制造和电子行业中推广RFID技术。法国中心将展示现成的工业应用。

航空业已与小发猫就RFID技术的应用达成协议。达美航空,波音航空公司和空中客车欧洲公司已宣布,他们正在研究航空物流的RFID行业标准。达美航空的发言人里德戴维斯(Reid Davis)周四宣布,“如果该公司在未来24个月内使用RFID无线标签,则第一批肯定将用于旅客的行李和运输。”

戴维斯还警告说,鉴于航空业的整体亏损,采用新一代rfid无线标签必须考虑到输入和输出问题。”我们对rfid技术还很陌生,还处于测试阶段。然而,由于乘客行李丢失,达美航空每年损失1亿美元,因此如果射频识别技术能够帮助公司节省资金,我们愿意投资。”/p>

小发猫表示,在过去18个月里,无线标签和读写探针等RFID相关设备的成本大幅下降,这有助于所有行业在仓储、生产和货物防盗方面节省大量资金。“我们相信,到2009年,全球50%以上的贵重物品将配备RFID无线标签。”

不过,Gartner Research首席分析师杰夫伍兹(Jeff Woods)表示,他不同意小发猫的提法。RFID是一项跨代技术,因此没有人敢投反对票。”周三,伍兹发表了一份题为“提防RFID泡沫”的报告。报告指出,RFID技术被过分夸大了,而rfid技术可能无法实现广告中公布的即时功能。”在短期内,阻碍rfid技术传播的障碍包括成本和安全问题。”

伍兹报告说,测试表明,rfid技术应用的故障率高达30%。例如,在超市里,如果两个无线探头的并列位置太短,小偷就可以安全地通过检查。

伍兹预测,到2007年,超过一半的大型rfid项目可能会失败。传统的条码技术仍然是主流。

伍兹认为,RFID无线跟踪技术将在混乱的医院和战场上占有一席之地。”超市里也有一个角色。例如,一个兼职的销售人员可能不在乎商品的去向,用rfid无线标签,全自动管理,这无关紧要。”

伍兹得出结论,RFID技术可能会在国防应用领域取得突破。但是,在航空等领域几乎没有潜力。 “ RFID的商业应用还有很长的路要走。”